Fogalomtár

A jármű regisztrációja az új elektronikus útdíjrendszerbe, amely 2027. január 1-jén indul. Az átregisztráció 2026. december 1-jétől online, „Az én útdíjam” ügyfélzónában, személyesen a kiválasztott ügyfélszolgálati pontokon vagy az együttműködő üzemanyagkártya-kibocsátókon keresztül lesz elvégezhető. 2027. január 1-jétől az első út előtt a járművet regisztrálni kell az új rendszerben, és új fedélzeti egységgel kell felszerelni. 

A www.emyto.sk tájékoztató portál biztonságos része, amely 2026. december 1-jén válik elérhetővé. „Az én útdíjam” ügyfélzónában online lehet majd regisztrálni a járműveket és feltölteni a szükséges dokumentumokat, a regisztrációt követően pedig kezelni az útdíjszámlát, a járműveket és a befizetéseket. 

A jármű besorolása a fajlagos CO₂-kibocsátása alapján, amely az útdíjtétel meghatározásának egyik paramétere. Az 1–5. CO₂-kibocsátási osztályt különböztetik meg, a kizárólag elektromos vagy hidrogénhajtású jármű a 5. CO₂-kibocsátási osztályba tartozik. Ha a CO₂-kibocsátási osztály a jármű okmányaiból nem állapítható meg, az 1. CO₂-kibocsátási osztályt kell alkalmazni. 

Az Európai Elektronikus Útdíjszolgáltatás (EETS) nyújtására jogosult jogi személy, amely szerződést kötött az útdíjbeszedés kezelőjével. Az EETS-t igénybe vevő ügyfelek a regisztrációt és az ügyfélszolgáltatásokat EETS-szolgáltatójukon keresztül intézik.

Az elektronikusan kiszámított útdíj összegének megfizetése a jármű kategóriája, kibocsátási osztálya és tengelyeinek száma alapján, a kijelölt útszakaszon megtett távolság után, elektronikusan megszerzett adatok alapján.

Olyan útdíjbeszedési rendszer, amelyben az útdíjfizetési kötelezettség a jármű kijelölt útszakaszon való jelenlétének automatikus észlelésével aktiválódik és ahhoz kapcsolódik, a járműben lévő fedélzeti egységgel folytatott kommunikáció vagy a forgalmi rendszám automatikus felismerése útján. Az elektronikus útdíjrendszer tulajdonosa a Národná diaľničná spoločnosť, a. s.

Az útdíjszámlán lévő összeg, amelyből a megállapított útdíjat levonják, és amely az előre fizetett útdíj feltöltésével növelhető. Ha az útdíjszámlán több jármű van regisztrálva, az egyenleg közös. Elégtelen egyenleg esetén a fedélzeti egység vagy a teljes útdíjszámla letiltásra kerül. 

Befizetés, amellyel az útdíjszámlán lévő előre fizetett útdíj egyenlege növekszik. Az előre fizetett útdíj kezdeti feltöltése a jármű regisztrációjának része. 

Az útdíjfizetés olyan módja, amelynek során a kijelölt útszakaszok csak az előre fizetett útdíj feltöltése után használhatók, a megállapított útdíjat pedig az egyenlegből vonják le. Az útdíjat az érvényes díjtételek szerint, további adminisztrációs díjak és szerződéses hűségidő nélkül kell megfizetni. 2027. január 1-jétől ez az útdíjfizetés egyetlen módja a nemzeti elektronikus útdíjrendszerben. 

A jármű okmányaiban feltüntetett kibocsátási szabvány (EURO 0–EURO VI), amely az útdíjtétel meghatározásának egyik paramétere. Ha a jármű okmányaiban nincs feltüntetve, az útdíj kiszámításához az EURO 0 kibocsátási osztályt kell alkalmazni. 

Olyan szolgáltatás, amely lehetővé teszi az útdíj megfizetését az Európai Unió több tagállamában egyetlen fedélzeti egységgel és egy EETS-szolgáltatóval kötött egyetlen szerződés alapján. Az elektronikus útdíjrendszerek interoperabilitásáról szóló (EU) 2019/520 európai parlamenti és tanácsi irányelv szabályozza. 

A járműben elhelyezett műszaki eszköz, amely lehetővé teszi a jármű egyértelmű azonosítását és az elektronikus útdíjbeszedéshez szükséges adatok gyűjtését. A fedélzeti egység egy adott járműhöz van hozzárendelve. 

Járműokmány (I. és II. rész), amelybe a jármű és üzembentartója adatait bejegyezték. A regisztrációkor minden járműhöz be kell mutatni; külföldön nyilvántartott jármű esetében a forgalmi engedélyt vagy más hasonló okmányt kell bemutatni. 

Az a szám, amelyen a járművet a járműnyilvántartásba bejegyezték, és amely a rendszámtáblán szerepel. A fedélzeti egységet az elektronikus útdíjrendszerben a rendszám alapján rendelik hozzá a járműhöz. 

Az útdíj azon összetevője, amely az utak építésének, üzemeltetésének, karbantartásának és fejlesztésének költségeit fedezi. Az útdíjtétel-kedvezményeket az infrastruktúradíjból kell érvényesíteni. 

A jármű megkülönböztetése az útdíj kiszámítása céljából a jármű tulajdonságai alapján. Az útdíjtétel a járműkategóriát a kijelölt útszakasz típusával, a CO₂-kibocsátási osztállyal, az EURO kibocsátási osztállyal és a jármű tengelyszámával együtt veszi figyelembe. 

A jármű és üzemeltetője elektronikus útdíjbeszedéshez szükséges adatainak nyilvántartásba vétele. Magában foglalja az adatok és dokumentumok benyújtását és ellenőrzését, a szerződéses jogviszonyok létrehozását és a fedélzeti egység járműhöz rendelését. A regisztráció része az előre fizetett útdíj kezdeti feltöltése és minden fedélzeti egységért visszatéríthető kaució megfizetése is. 

Egy gépjárműből és egy vagy több pótkocsiból álló szerelvény. Az útdíj szempontjából a járműszerelvény műszakilag megengedett legnagyobb össztömegét és tengelyeinek teljes számát veszik figyelembe. 

Az a személy, aki a kijelölt útszakaszok használatáról szóló szerződést kötött az útdíjbeszedés kezelőjével vagy egy EETS-szolgáltatóval. Ha ilyen szerződést nem kötöttek, járműüzemeltetőnek a forgalmi engedélyben vagy hasonló külföldi okmányban bejegyzett üzembentartó minősül, hacsak az útdíjtörvény másként nem rendelkezik. 

Autópálya, I. rendű út vagy II. rendű út olyan szakasza, amelyen elektronikus útdíjbeszedést alkalmaznak. Nullától eltérő útdíjtétel az autópályák és a kiválasztott I. rendű utak kijelölt szakaszain érvényes, a többi kijelölt szakaszon nulla útdíjtétel érvényes. A kijelölt útszakaszokat a Szlovák Köztársaság Közlekedési és Építésügyi Minisztériumának 228/2020. sz. rendelete határozza meg, hatályos szövegében, áttekintésük az Útdíjköteles útszakaszok oldalon található. 

Az útdíj azon összetevője, amely a járműforgalom által okozott költségeket veszi figyelembe. Külön vonatkozik a CO₂-kibocsátással és a légszennyezéssel kapcsolatos költségekre. 

A jármű vagy járműszerelvény okmányaiban feltüntetett tömeg. Egyike azoknak a paramétereknek, amelyek meghatározzák az útdíjfizetési kötelezettséget és az útdíjtétel mértékét. 

Saját hajtással nem rendelkező jármű, amelyet gépjármű általi vontatásra terveztek, például pótkocsi vagy félpótkocsi. A pótkocsi tengelyeit a járműszerelvény tengelyszámába be kell számítani. 

A www.emyto.sk hivatalos internetes portál, amely több nyelven nyújt tájékoztatást a szlovákiai elektronikus útdíjbeszedésről.

A jármű vagy járműszerelvény tengelyeinek száma, a pótkocsit is beleértve. A 12 000 kg vagy annál nagyobb műszakilag megengedett legnagyobb össztömegű, nem személyszállításra szolgáló járművek esetében az útdíjtétel meghatározásának egyik paramétere. A járművezető köteles a fedélzeti egységben a helyes tengelyszámot beállítani, például pótkocsi fel- vagy lekapcsolásakor. 

Olyan útdíj, amely az infrastruktúradíjból, valamint a közlekedés okozta CO₂-kibocsátással és légszennyezéssel kapcsolatos külsőköltség-díjakból áll. 

A kijelölt útszakaszok használatáért elektronikusan kiszámított összeg. A megtett távolság és az útdíjtétel alapján számítják ki. 

Az a szervezet, amely biztosítja az útdíjbeszedést, és amely az útdíjbefizetések kedvezményezettje. Az útdíjtörvény szerint az útdíjbeszedés kezelője a Národná diaľničná spoločnosť, a. s. Az ügyfélszolgáltatásokat az útdíjszolgáltatón keresztül biztosítja. 

Annak ellenőrzése, hogy a járműüzemeltetők és a járművezetők teljesítik-e az útdíjfizetési kötelezettséget és az útdíjtörvény szerinti egyéb kötelezettségeket, különösen a fedélzeti egység helyes használatát és beállítását. Az ellenőrzést az útdíjbeszedés kezelője a Rendőrséggel együttműködve, helyhez kötött és mobil ellenőrző berendezések segítségével végzi. A megerősített gyanús eseteket (útdíjincidenseket) szabálysértésként vagy közigazgatási jogsértésként kezelik. 

Az a személy, aki az útdíjtörvény alapján köteles megfizetni az útdíjat. 

3500 kg-ot meghaladó, műszakilag megengedett legnagyobb össztömegű gépjármű vagy járműszerelvény, amely után a kijelölt útszakaszok használatáért útdíjat kell fizetni. Kivételt képeznek az M1 kategóriájú járművek, valamint az M1 vagy N1 kategóriájú járműből és O1 vagy O2 kategóriájú pótkocsiból álló járműszerelvények. Az áttekintés az Útdíjköteles járművek oldalon található. 

Olyan jármű, amely után nem kell útdíjat fizetni, noha a kijelölt útszakaszokat használja. A mentesített járműveket az útdíjtörvény 3. §-a határozza meg, áttekintésük az Útdíjköteles járművek oldalon található. 

Az előre fizetett útdíj módozatban vezetett számla, amelyhez egy vagy több jármű, akár egy teljes flotta is regisztrálva van. Tartalmazza a megállapított útdíjak és a befizetések áttekintését, valamint az előre fizetett útdíj egyenlegét. A járműüzemeltető több útdíjszámlát is nyithat, például a járművek vagy a költségek elkülönített kezelésére. 

Az a társaság, amely az útdíjbeszedés kezelőjével kötött szerződés alapján az előre fizetett útdíj módozatban az útdíjfizetők számára útdíjszolgáltatásokat biztosít, különösen a járművek regisztrációját, a fedélzeti egységek biztosítását, az előre fizetett útdíj befizetéseinek fogadását és nyilvántartását, valamint az ügyféltámogatást. Az útdíjszolgáltató a CzechToll s.r.o.

A kijelölt útszakaszon megtett 1 km-re vetített, héa nélküli euróösszeg, amely alapján az útdíjat kiszámítják. Függ az útszakasz típusától, a járműkategóriától, a CO₂-kibocsátási osztálytól, az EURO kibocsátási osztálytól és a tengelyszámtól. Az útdíjtételek mértékét a Szlovák Köztársaság kormányának 418/2024. sz. rendelete határozza meg, hatályos szövegében. 

Az útdíjtétel csökkentése az infrastruktúradíj tekintetében, a kormányrendeletben meghatározott kedvezményrendszer szerint. A 3500 kg-ot meghaladó, műszakilag megengedett legnagyobb össztömegű olyan járművekre vonatkozik, amelyek nem a vezetővel együtt kilencnél több személy szállítására szolgálnak. A kedvezmények áttekintése az Útdíjtételek és kedvezmények oldalon található. 

Az útdíjfizetés olyan módja, amelynek során az útdíjat a teljes elszámolási időszakra, általában egy hónapra összesítve fizetik meg. A Národná diaľničná spoločnosť döntése alapján ez a módozat 2026. december 31-én megszűnik. 

Személyes ügyfélszolgálatot nyújtó hely, ahol regisztrálni lehet a járművet, át lehet venni és vissza lehet adni a fedélzeti egységet, fel lehet tölteni az előre fizetett útdíjat, és tájékoztatást lehet kérni. 2026. december 1-jétől a kiválasztott ügyfélszolgálati pontok, 2027. január 1-jétől a teljes hálózat áll rendelkezésre. Az ügyfélszolgálati pontok listája 2026. november 24-től lesz elérhető a tájékoztató portálon. 

Az útdíjszolgáltató +421 222 122 444-es telefonvonala, amely 2026. október 1-jétől válaszol az elektronikus útdíjrendszer változásaival és a járművek regisztrációjával kapcsolatos kérdésekre. Elérhetőségéről és nyelvi támogatásáról a Kapcsolat részben talál tájékoztatást. 

Készpénz nélküli fizetésre szolgáló fizetési eszköz, amelyet az üzemanyagkártya-kibocsátók bocsátanak ki. 2026. december 1-jétől a járművek regisztrációja az együttműködő üzemanyagkártya-kibocsátókon keresztül is elvégezhető lesz. Listájuk 2026. november 24-től lesz elérhető a tájékoztató portálon. 

Az az összeg, amelyet a járműüzemeltető a regisztrációkor minden járműhöz a fedélzeti egység biztosításáért fizet. A fedélzeti egység csak a kaució megfizetése után vehető át, a kauciót pedig a fedélzeti egység visszaadásakor visszatérítik. 

Olyan szerződés, amelynek alapján a kijelölt útszakaszok használhatók, és amely szabályozza az útdíjfizetés feltételeit. Az előre fizetett útdíj módozatban a jármű regisztrációjakor kötik meg, és minden szerződéshez egy útdíjszámlát vezetnek, amelyhez egy vagy több jármű regisztrálható.