A Szlovák Köztársaságban 2010 óta működik az elektronikus útdíjrendszer, amelynek keretében útdíjat szednek a kijelölt útszakaszok 3500 kg-ot meghaladó legnagyobb megengedett össztömegű gépjárművek és járműszerelvények általi használatáért.
Alapvető információk
Jelenleg az elektronikus útdíjrendszer révén a Szlovák Köztársaság kijelölt útszakaszainak több mint 8309 km-e van lefedve. Ebből mintegy 924 km kijelölt autópálya-szakasz és 1637 km kijelölt I. osztályú útszakasz jelent útdíjköteles szakaszt, azaz nem nulla útdíjtétellel terhelt szakaszt. A fennmaradó mintegy 2123 km úgynevezett egyéb I. osztályú útszakasz és 3625 km kijelölt II. osztályú útszakasz nulla útdíjtétellel van terhelve. A kijelölt útszakaszok hálózatáról további információk a Útdíjköteles szakaszok oldalon találhatók.
A Szlovák Köztársaságban az útdíjfizetési kötelezettség a 3500 kg-ot meghaladó legnagyobb megengedett össztömegű gépjárművekre és járműszerelvényekre vonatkozik (kivéve az M1 kategóriájú gépjárműveket, valamint az M1 vagy N1 kategóriájú gépjárműből és O1 vagy O2 kategóriájú pótkocsiból álló járműszerelvényeket). Az útdíjfizetési kötelezettség alá tartozó járműkategóriákról, valamint az útdíj alól mentesített járművekről bővebb információ a Útdíjköteles járművek oldalon található.
Az elektronikus útdíjrendszer részét képezi a fedélzeti egység (OBU), egy elektronikus műszaki berendezés, amellyel minden útdíjfizetési kötelezettség alá tartozó járművet fel kell szerelni a kijelölt útszakaszokon történő közlekedés előtt. A fedélzeti egységen keresztül továbbítják az elektronikus útdíjrendszerbe a jármű útjának értékeléséhez és a megfelelő útdíjösszeg kiszámításához szükséges adatokat. A fedélzeti egység az elektronikus útdíjrendszerben a jármű rendszáma alapján egy konkrét járműhöz van rendelve, és nem vihető át más járműre. A fedélzeti egység kiadásáról, használatáról és visszaadásáról bővebb információ a Fedélzeti egység részben található.
Az útdíj összege a kijelölt útszakaszokon megtett távolság, a megfelelő útdíjtétel és a járműhöz nyilvántartott adatok – különösen annak kategóriája, kibocsátási osztálya és tengelyeinek száma – alapján kerül meghatározásra. Az útdíjtételekről, az útdíj kiszámításáról és a tételekből adott kedvezményekről bővebb információ az Útdíjtételek és kedvezmények oldalon található.
Felelősségi körök
Az útdíjbeszedés kezelője a Szlovák Köztársaságban a Nemzeti Autópálya Társaság, a.s. Az útdíjszolgáltatásokat az előre fizetett útdíj módozatban lévő útdíjfizetők számára az Útdíjbeszedés Kezelőjével kötött szerződés alapján a CzechToll s.r.o. társaság nyújtja, mint Útdíjszolgáltatás Nyújtója.
E szerződés alapján az Útdíjszolgáltatás Nyújtója az előre fizetett útdíj módozatban lévő útdíjfizetők számára különösen a következőket biztosítja:
- a járművek regisztrációját és a kapcsolódó szerződések megkötését,
- a fedélzeti egységek biztosítását és azok konkrét járművekhez való rendelését,
- a fedélzeti egységek forgalmazását, logisztikáját és üzemeltetését,
- a járművekre, fedélzeti egységekre és útdíjszámlákra vonatkozó adatok kezelését az elektronikus útdíjrendszerben,
- az előre fizetett útdíj befizetéseinek fogadását és nyilvántartását,
- az ügyfélszolgáltatások nyújtását ügyfélpontokon, az ügyfél-tájékoztatási portálon és az ügyfélvonalon keresztül,
- az ügyfélbeadványok kezelését,
- az előre fizetett útdíj módozathoz kapcsolódó további ügyfélszolgáltatások és támogatás nyújtását.
A nyújtott ügyfélszolgáltatások köréről és az ügyfélcsatornákról bővebb információ az Ügyfélszolgálat részben érhető el.
Technológia
A Szlovák Köztársaság elektronikus útdíjrendszere fejlett műholdas útdíjszedési technológián alapul, amelyben a jármű helyzetét a fedélzeti egység határozza meg, és az így megszerzett adatokat mobil kommunikációs hálózatokon keresztül továbbítják az elektronikus útdíjrendszerbe. Ez a technológia egyúttal magas fokú rugalmasságot és skálázhatóságot biztosít az elektronikus útdíjrendszer számára a kijelölt útszakaszok körének változásai, a díjszabási szabályok módosításai, valamint az elektronikus útdíjszolgáltatások további fejlesztése esetén.
A szlovák elektronikus útdíjrendszerben használt fedélzeti egységek a következő három alapvető technológiát integrálják:
- a jármű műholdas helymeghatározása – a jármű kijelölt útszakaszokon történő közlekedésére vonatkozó adatok megszerzésére szolgál,
- GSM-GPRS mobil kommunikáció – a fedélzeti egység és az elektronikus útdíjrendszer közötti adatátvitelre szolgál,
- 5,8 GHz-es, rövid hatótávolságú mikrohullámú technológia – elsősorban az útdíjszedés ellenőrzésénél kerül alkalmazásra.
A szlovák elektronikus útdíjrendszer technológiai megoldása egyúttal támogatja az Európai Elektronikus Útdíjszolgáltatás (EETS) működéséhez szükséges műszaki interoperabilitást.
Útdíjszedés
A kijelölt útszakaszokon történő közlekedés előtt az útdíjfizetési kötelezettség alá tartozó járművet be kell jegyezni az elektronikus útdíjrendszerbe, és egyúttal fel kell szerelni egy aktivált fedélzeti egységgel, amely megfelelően van elhelyezve a járműben, és amelynek helyes és aktuális járműadatai vannak beállítva.
A szlovák elektronikus útdíjrendszer keretében az útdíjfizetők számára elérhető az előre fizetett útdíj módozat. Az ebben a módozatban nyújtott útdíjszolgáltatásokat az Útdíjszolgáltatás Nyújtója biztosítja. A kijelölt útszakaszok előre fizetett útdíj módozatban történő használatára vonatkozó egyetlen szerződés alapján egy vagy több jármű regisztrálható egyetlen útdíjszámlára. Szükség esetén a jármű üzemben tartója több útdíjszámlát is nyithat, például a járművek vagy a költségek elkülönített kezelése céljából, mindegyik útdíjszámlát külön, a kijelölt útszakaszok használatára vonatkozó szerződéshez vezetve. A kijelölt útszakaszokon történő közlekedés előtt a megfelelő útdíjszámlán elegendő pénzeszköznek kell rendelkezésre állnia az útdíj fedezésére, azaz elegendő előre fizetett útdíj egyenlegnek.
Közlekedés közben a fedélzeti egység adatokat szerez a jármű helyzetéről, és azokat feldolgozásra elküldi az elektronikus útdíjrendszerbe. Az elektronikus útdíjrendszer ezeket az adatokat a kijelölt útszakaszokra vonatkozó aktuális földrajzi adatokhoz viszonyítva értékeli, és térképi hozzárendelés alapján azonosítja, hogy a jármű használt-e útdíjköteles szakaszt.
Amennyiben útdíjköteles szakasz használata kerül megállapításra, az elektronikus útdíjrendszer meghatározza a megtett távolságot, és a hatályos útdíjtétel, valamint a járműhöz nyilvántartott adatok alapján kiszámítja a megfelelő útdíjösszeget. Az előre fizetett útdíj módozatban a kiszámított útdíj folyamatosan levonásra kerül a megfelelő útdíjszámla előre fizetett útdíj egyenlegéből.
A fedélzeti egység kijelölt útszakaszokon történő közlekedés közbeni használatáról bővebb információ a Használat oldalon található. A járművek regisztrációjának és a szerződések megkötésének eljárása az előre fizetett útdíj módozatban a Járműregisztráció és szükséges dokumentumok és a Szerződések és szerződéses viszonyok oldalon található. Az útdíjfizetéssel kapcsolatos további információk a Útdíjfizetési módok oldalon találhatók.
Az útdíjszedés ellenőrzése
Az útdíjszedés ellenőrzésének ügyintézését az Útdíjbeszedés Kezelője a Szlovák Köztársaság Rendőrségével együttműködve biztosítja.
Az útdíjszedés ellenőrzése az útdíjfizetési kötelezettség és az elektronikus útdíjszedéssel kapcsolatos, a hatályos jogszabályokból eredő további kötelezettségek teljesítésének ellenőrzésére szolgál. Ezen ellenőrzés során elsősorban a fedélzeti egység helyes használatát, elhelyezését és beállítását, valamint a járműhöz nyilvántartott adatok és a fedélzeti egységben beállított, az útdíj kiszámítása és elszámolása szempontjából meghatározó adatok helyességét ellenőrzik.
E célból helyhez kötött vagy mobil ellenőrző berendezéseket használnak, amelyek lehetővé teszik a jármű adatainak rögzítését, a fedélzeti egység használatának és beállításának ellenőrzését, valamint a megállapított adatok összehasonlítását az elektronikus útdíjrendszerben nyilvántartott adatokkal.
Az ellenőrző berendezések által rögzített gyanús megállapításokat úgynevezett útdíj-eseményekként veszik nyilvántartásba, majd ismételten ellenőrzik. Ha a gyanú beigazolódik, az útdíj-eseményt a hatályos jogszabályokkal összhangban szabálysértésként vagy közigazgatási vétségként kezelik tovább.
Az útdíjszedés ellenőrzésével, az útdíj-események kezelésével, a szabálysértésekkel, közigazgatási vétségekkel és az elektronikus útdíjszedés területén elkövetett kötelezettségszegésekért kiszabott bírságokkal kapcsolatos részletek az Útdíjbeszedés Kezelőjének honlapján érhetők el.