Sistemul electronic de taxă de drum

Informații de bază

În prezent, sistemul electronic de taxă de drum acoperă peste 8.309 km de sectoare de drum desemnate ale Republicii Slovace. Din aceasta, aproximativ 924 km de sectoare de autostradă desemnate și 1.637 km de sectoare de drumuri de clasa I desemnate reprezintă sectoare supuse taxei de drum, adică sectoare taxate cu un tarif nenul al taxei de drum. Restul de aproximativ 2.123 km de sectoare desemnate din așa-numitele alte drumuri de clasa I și 3.625 km de sectoare de drumuri de clasa II desemnate sunt taxate cu un tarif zero al taxei de drum. Informații suplimentare despre rețeaua de sectoare de drum desemnate se găsesc pe pagina Sectoare supuse taxei de drum.

Obligația de plată a taxei de drum se aplică în Republica Slovacă vehiculelor motorizate și ansamblurilor de vehicule cu o masă totală maximă admisă din punct de vedere tehnic peste 3.500 kg (cu excepția vehiculelor motorizate din categoria M1 și a ansamblurilor de vehicule formate dintr-un vehicul motorizat din categoria M1 sau N1 și o remorcă din categoria O1 sau O2). Informații mai detaliate despre categoriile de vehicule supuse obligației de plată a taxei de drum, precum și despre vehiculele scutite de la plata taxei de drum, se găsesc pe pagina Vehicule supuse taxei de drum.

Sistemul electronic de taxă de drum include unitatea de bord (OBU), un echipament tehnic electronic cu care trebuie dotat fiecare vehicul supus obligației de plată a taxei de drum înainte de circulația pe sectoarele de drum desemnate. Prin intermediul unității de bord se transmit către sistemul electronic de taxă de drum datele necesare evaluării deplasării vehiculului și calculării sumei corespunzătoare a taxei de drum. Unitatea de bord este atribuită în sistemul electronic de taxă de drum unui vehicul concret pe baza numărului său de înmatriculare și nu poate fi transferată între vehicule. Informații mai detaliate despre eliberarea, utilizarea și returnarea unității de bord se găsesc în secțiunea Unitatea de bord.

Cuantumul taxei de drum se stabilește în funcție de distanța parcursă pe sectoarele de drum desemnate, tariful corespunzător al taxei de drum și datele înregistrate pentru vehicul, în special categoria acestuia, clasa de emisii și numărul de axe. Informații mai detaliate despre tarifele taxei de drum, calculul taxei de drum și reducerile din tarife se găsesc pe pagina Tarifele taxei de drum și reduceri.

Responsabilități

Administratorul colectării taxei de drum în Republica Slovacă este Compania Națională de Autostrăzi, a.s. Serviciile de taxă de drum pentru plătitorii taxei de drum în regimul de taxă de drum preplătită sunt furnizate, pe baza unui contract cu Administratorul colectării taxei de drum, de către societatea CzechToll s.r.o. în calitate de Furnizor de servicii de taxă de drum.

Pe baza acestui contract, Furnizorul de servicii de taxă de drum asigură pentru plătitorii taxei de drum în regimul de taxă de drum preplătită, în special:

• înregistrarea vehiculelor și încheierea contractelor aferente,
• furnizarea unităților de bord și atribuirea acestora unor vehicule concrete,
• distribuția, logistica și operarea unităților de bord,
• administrarea datelor despre vehicule, unități de bord și conturi de taxă de drum în sistemul electronic de taxă de drum,
• primirea și evidența plăților taxei de drum preplătite,
• furnizarea serviciilor pentru clienți prin intermediul punctelor pentru clienți, al portalului informativ pentru clienți și al liniei pentru clienți,
• soluționarea sesizărilor clienților,
• furnizarea altor servicii pentru clienți și a asistenței aferente regimului de taxă de drum preplătită.

Informații mai detaliate despre domeniul de aplicare al serviciilor pentru clienți furnizate și despre canalele pentru clienți sunt disponibile în secțiunea Asistență clienți.

Tehnologie

Sistemul electronic de taxă de drum din Republica Slovacă se bazează pe o tehnologie avansată de colectare a taxei de drum prin satelit, în cadrul căreia poziția vehiculului este determinată prin intermediul unității de bord, iar datele astfel obținute privind deplasarea vehiculului sunt transmise către sistemul electronic de taxă de drum prin intermediul rețelelor de comunicații mobile. Această tehnologie asigură totodată un grad ridicat de flexibilitate și scalabilitate a sistemului electronic de taxă de drum în cazul modificărilor domeniului sectoarelor de drum desemnate, ajustărilor regulilor de tarifare, precum și dezvoltării ulterioare a serviciilor electronice de taxă de drum.

Unitățile de bord utilizate în sistemul electronic slovac de taxă de drum integrează următoarele trei tehnologii de bază:

• determinarea prin satelit a poziției vehiculului – servește la obținerea datelor privind deplasarea vehiculului pe sectoarele de drum desemnate,
• comunicația mobilă GSM-GPRS – servește la transmiterea datelor între unitatea de bord și sistemul electronic de taxă de drum,
• tehnologia cu microunde de rază scurtă de 5,8 GHz – este utilizată în special la controlul colectării taxei de drum.

Soluția tehnologică a sistemului electronic slovac de taxă de drum susține totodată interoperabilitatea tehnică necesară funcționării Serviciului European de Taxare Rutieră Electronică (SETRE/EETS).

Colectarea taxei de drum

Înainte de circulația pe sectoarele de drum desemnate, vehiculul supus obligației de plată a taxei de drum trebuie să fie înregistrat în sistemul electronic de taxă de drum și, în același timp, dotat cu o unitate de bord activată, amplasată corect în vehicul și cu date corecte și actuale despre vehicul.

În cadrul sistemului electronic slovac de taxă de drum, plătitorilor taxei de drum le este disponibil regimul de taxă de drum preplătită. Serviciile de taxă de drum în acest regim sunt asigurate de Furnizorul de servicii de taxă de drum. Pe baza unui singur contract privind utilizarea sectoarelor de drum desemnate în regimul de taxă de drum preplătită, este posibilă înregistrarea unuia sau mai multor vehicule pe un singur cont de taxă de drum. La nevoie, operatorul vehiculului poate avea deschise mai multe conturi de taxă de drum, de exemplu pentru administrarea separată a vehiculelor sau a costurilor, fiecare cont de taxă de drum fiind ținut pentru un contract separat privind utilizarea sectoarelor de drum desemnate. Înainte de circulația pe sectoarele de drum desemnate, în contul de taxă de drum corespunzător trebuie să existe suficiente fonduri pentru acoperirea taxei de drum, adică un sold suficient de taxă de drum preplătită.

În timpul deplasării, unitatea de bord obține date despre poziția vehiculului și le trimite spre procesare către sistemul electronic de taxă de drum. Sistemul electronic de taxă de drum evaluează aceste date în raport cu datele geografice actuale despre sectoarele de drum desemnate și, pe baza corelării cartografice, identifică dacă vehiculul a utilizat un sector supus taxei de drum.

Dacă se constată utilizarea unui sector supus taxei de drum, sistemul electronic de taxă de drum determină distanța parcursă și calculează suma corespunzătoare a taxei de drum conform tarifului valabil al taxei de drum și datelor înregistrate pentru vehicul. În regimul de taxă de drum preplătită, taxa de drum calculată este dedusă continuu din soldul de taxă de drum preplătită din contul de taxă de drum corespunzător.

Informații mai detaliate despre utilizarea unității de bord în timpul circulației pe sectoarele de drum desemnate sunt disponibile pe pagina Utilizare. Procedura de înregistrare a vehiculelor și de încheiere a contractelor în regimul de taxă de drum preplătită se găsește la paginile Înregistrarea vehiculului și documente necesare și Contracte și relații contractuale. Informații suplimentare legate de plata taxei de drum se găsesc pe pagina Modalități de plată a taxei de drum.

Controlul colectării taxei de drum

Activitatea de control al colectării taxei de drum este asigurată de Administratorul colectării taxei de drum în cooperare cu Poliția Republicii Slovace.

Controlul colectării taxei de drum servește la verificarea îndeplinirii obligației de plată a taxei de drum și a altor obligații legate de colectarea electronică a taxei de drum, care decurg din reglementările legale în vigoare. În cadrul acestui control se verifică în special utilizarea, amplasarea și setarea corectă a unității de bord, precum și corectitudinea datelor înregistrate pentru vehicul și a datelor setate în unitatea de bord, care sunt determinante pentru calculul și decontarea taxei de drum.

În acest scop sunt utilizate echipamente de control staționare sau mobile, care permit înregistrarea datelor despre vehicul, verificarea utilizării și setării unității de bord, precum și compararea datelor constatate cu datele înregistrate în sistemul electronic de taxă de drum.

Constatările suspecte sesizate de echipamentele de control sunt înregistrate ca așa-numite incidente de taxă de drum și ulterior sunt reverificate. Dacă suspiciunea se confirmă, incidentul de taxă de drum este soluționat în continuare ca și contravenție sau abatere administrativă în conformitate cu legislația în vigoare.

Detalii privind controlul colectării taxei de drum, soluționarea incidentelor de taxă de drum, contravențiilor, abaterilor administrative și amenzilor pentru încălcarea obligațiilor în domeniul colectării electronice a taxei de drum sunt disponibile pe site-ul web al Administratorului colectării taxei de drum.