Nuo 2010 m. Slovakijos Respublikoje veikia elektroninė kelių rinkliavos sistema, per kurią renkama rinkliava už nustatytų kelio tinklo ruožų naudojimą motorinėmis transporto priemonėmis ir junginiais, kurių didžiausia techniškai leistina bendroji masė viršija 3 500 kg.
Pagrindinė informacija
Šiuo metu elektroninė kelių rinkliavos sistema apima daugiau kaip 8 309 km nustatytų Slovakijos Respublikos kelio ruožų. Iš jų apie 924 km nustatytų greitkelių ruožų ir 1 637 km nustatytų I klasės kelių ruožų sudaro ruožus su rinkliava, t. y. ruožus, apmokestintus nenuliniu rinkliavos tarifu. Likę apie 2 123 km nustatytų vadinamųjų kitų I klasės kelių ruožų ir 3 625 km nustatytų II klasės kelių ruožų apmokestinami nuliniu rinkliavos tarifu. Daugiau informacijos apie nustatytų kelio ruožų tinklą rasite puslapyje Apmokestinti ruožai.
Slovakijos Respublikoje pareiga mokėti rinkliavą taikoma motorinėms transporto priemonėms ir junginiams, kurių didžiausia techniškai leistina bendroji masė viršija 3 500 kg (išskyrus M1 kategorijos motorines transporto priemones ir junginius, sudarytus iš M1 ir N1 kategorijos motorinės transporto priemonės bei O1 ir O2 kategorijos priekabos). Išsamesnė informacija apie transporto priemonių, privalančių mokėti rinkliavą, kategorijas, taip pat apie nuo rinkliavos atleistas transporto priemones pateikta puslapyje Transporto priemonės, privalančios mokėti rinkliavą.
Elektroninės kelių rinkliavos sistemos dalis yra borto įrenginys (OBU) – elektroninis techninis prietaisas, kuriuo prieš važiavimą nustatytais kelio ruožais turi būti aprūpinta kiekviena rinkliavą privalanti mokėti transporto priemonė. Per borto įrenginį į elektroninę kelių rinkliavos sistemą perduodami duomenys, reikalingi transporto priemonės važiavimui įvertinti ir atitinkamai rinkliavos sumai apskaičiuoti. Borto įrenginys elektroninėje kelių rinkliavos sistemoje priskirtas konkrečiai transporto priemonei pagal jos registracijos numerį ir negali būti perkeltas tarp transporto priemonių. Išsamesnė informacija apie borto įrenginio išdavimą, naudojimą ir grąžinimą pateikta dalyje Borto įrenginys.
Rinkliavos dydis nustatomas pagal nuvažiuotą atstumą nustatytais kelio ruožais, atitinkamą rinkliavos tarifą ir transporto priemonei registruotus duomenis, visų pirma jos kategoriją, išmetamųjų teršalų klasę ir ašių skaičių. Išsamesnė informacija apie rinkliavos tarifus, rinkliavos apskaičiavimą ir nuolaidas nuo tarifų pateikta puslapyje Rinkliavos tarifai ir nuolaidos.
Atsakomybės
Rinkliavos administratorius Slovakijos Respublikoje yra Nacionalinė greitkelių bendrovė, a. b. Rinkliavos paslaugas rinkliavos mokėtojams išankstinio mokėjimo rinkliavos režime sutarties su Rinkliavos administratoriumi pagrindu teikia bendrovė „CzechToll s.r.o.“ kaip Rinkliavos paslaugų teikėjas.
Šios sutarties pagrindu Rinkliavos paslaugų teikėjas rinkliavos mokėtojams išankstinio mokėjimo rinkliavos režime visų pirma užtikrina:
- transporto priemonių registraciją ir susijusių sutarčių sudarymą,
- borto įrenginių teikimą ir jų priskyrimą konkrečioms transporto priemonėms,
- borto įrenginių platinimą, logistiką ir eksploatavimą,
- duomenų apie transporto priemones, borto įrenginius ir rinkliavos sąskaitas valdymą elektroninėje kelių rinkliavos sistemoje,
- išankstinio mokėjimo rinkliavos mokėjimų priėmimą ir apskaitą,
- klientų paslaugų teikimą per klientų aptarnavimo punktus, kliento informacinį portalą ir klientų liniją,
- klientų kreipimųsi nagrinėjimą,
- kitų su išankstinio mokėjimo rinkliavos režimu susijusių klientų paslaugų ir palaikymo teikimą.
Išsamesnė informacija apie teikiamų klientų paslaugų apimtį ir klientų kanalus pateikta dalyje Klientų palaikymas.
Technologija
Slovakijos Respublikos elektroninė kelių rinkliavos sistema grindžiama pažangia palydovine rinkliavos surinkimo technologija, kurioje transporto priemonės padėtis nustatoma per borto įrenginį, o taip gauti duomenys apie transporto priemonės važiavimą perduodami į elektroninę kelių rinkliavos sistemą per mobiliojo ryšio tinklus. Ši technologija taip pat užtikrina didelį elektroninės kelių rinkliavos sistemos lankstumą ir mastelio keitimo galimybes keičiantis nustatytų kelio ruožų apimčiai, koreguojant apmokestinimo taisykles ir toliau plėtojant elektronines rinkliavos paslaugas.
Slovakijos elektroninėje kelių rinkliavos sistemoje naudojami borto įrenginiai integruoja šias tris pagrindines technologijas:
- palydovinį transporto priemonės padėties nustatymą – naudojamą duomenims apie transporto priemonės važiavimą nustatytais kelio ruožais gauti,
- mobiliojo ryšio GSM-GPRS technologiją – naudojamą duomenims perduoti tarp borto įrenginio ir elektroninės kelių rinkliavos sistemos,
- 5,8 GHz trumpojo nuotolio mikrobangų technologiją – naudojamą visų pirma rinkliavos surinkimo kontrolei.
Slovakijos elektroninės kelių rinkliavos sistemos techninis sprendimas taip pat palaiko techninę sąveiką, būtiną Europos elektroninės rinkliavos paslaugos (EETS) veikimui.
Rinkliavos surinkimas
Prieš važiavimą nustatytais kelio ruožais rinkliavą privalanti mokėti transporto priemonė turi būti registruota elektroninėje kelių rinkliavos sistemoje ir taip pat aprūpinta aktyvuotu borto įrenginiu, kuris teisingai įrengtas transporto priemonėje ir kuriame nustatyti teisingi bei aktualūs duomenys apie transporto priemonę.
Slovakijos elektroninėje kelių rinkliavos sistemoje rinkliavos mokėtojams prieinamas išankstinio mokėjimo rinkliavos režimas. Rinkliavos paslaugas šiame režime užtikrina Rinkliavos paslaugų teikėjas. Pagal vieną sutartį dėl nustatytų kelio ruožų naudojimo išankstinio mokėjimo rinkliavos režime galima registruoti vieną ar kelias transporto priemones vienoje rinkliavos sąskaitoje. Prireikus transporto priemonės operatorius gali turėti ir kelias rinkliavos sąskaitas, pavyzdžiui, atskiram transporto priemonių ar išlaidų valdymui, o kiekviena rinkliavos sąskaita vedama pagal atskirą sutartį dėl nustatytų kelio ruožų naudojimo. Prieš važiavimą nustatytais kelio ruožais atitinkamoje rinkliavos sąskaitoje turi būti pakankamai lėšų rinkliavai sumokėti, t. y. pakankamas išankstinio mokėjimo rinkliavos likutis.
Važiavimo metu borto įrenginys gauna duomenis apie transporto priemonės padėtį ir siunčia juos apdoroti į elektroninę kelių rinkliavos sistemą. Elektroninė kelių rinkliavos sistema šiuos duomenis vertina lygindama su aktualiais geografiniais duomenimis apie nustatytus kelio ruožus ir remdamasi žemėlapio susiejimu nustato, ar transporto priemonė naudojo ruožą su rinkliava.
Jei nustatomas ruožo su rinkliava naudojimas, elektroninė kelių rinkliavos sistema nustato nuvažiuotą atstumą ir apskaičiuoja atitinkamą rinkliavos sumą pagal galiojantį tarifą ir transporto priemonei registruotus duomenis. Išankstinio mokėjimo rinkliavos režime apskaičiuota rinkliava nuolat nurašoma iš išankstinio mokėjimo rinkliavos likučio atitinkamoje rinkliavos sąskaitoje.
Išsamesnė informacija apie borto įrenginio naudojimą važiuojant nustatytais kelio ruožais pateikta puslapyje Naudojimas. Transporto priemonių registracijos ir sutarčių sudarymo išankstinio mokėjimo rinkliavos režime tvarka pateikta puslapiuose Transporto priemonių registracija ir reikalingi dokumentai ir Sutartys ir sutartiniai santykiai. Papildoma su rinkliavos mokėjimu susijusi informacija pateikta puslapyje Rinkliavos mokėjimo būdai.
Rinkliavos surinkimo kontrolė
Rinkliavos surinkimo kontrolės veiklą užtikrina Rinkliavos administratorius bendradarbiaudamas su Slovakijos Respublikos policija.
Rinkliavos surinkimo kontrolė skirta patikrinti, ar vykdoma pareiga mokėti rinkliavą ir kitos su elektroniniu rinkliavos surinkimu susijusios pareigos, kylančios iš galiojančių teisės aktų. Šios kontrolės metu visų pirma tikrinamas teisingas borto įrenginio naudojimas, įrengimas ir nustatymas, taip pat transporto priemonei registruotų duomenų ir borto įrenginyje nustatytų duomenų, lemiančių rinkliavos apskaičiavimą ir apmokestinimą, teisingumas.
Šiam tikslui naudojami stacionarūs ar mobilūs kontrolės įrenginiai, leidžiantys užfiksuoti duomenis apie transporto priemonę, patikrinti borto įrenginio naudojimą ir nustatymą bei palyginti nustatytus duomenis su elektroninėje kelių rinkliavos sistemoje registruotais duomenimis.
Kontrolės įrenginių užfiksuoti įtartini nustatymai registruojami kaip vadinamieji rinkliavos incidentai ir vėliau iš naujo tikrinami. Jei įtarimas pasitvirtina, rinkliavos incidentas toliau nagrinėjamas kaip pažeidimas ar administracinis pažeidimas pagal galiojančius teisės aktus.
Išsami informacija apie rinkliavos surinkimo kontrolę, rinkliavos incidentų nagrinėjimą, pažeidimus, administracinius pažeidimus ir baudas už pareigų elektroninio rinkliavos surinkimo srityje pažeidimą pateikta Rinkliavos administratoriaus interneto svetainėje.