Geçiş ücreti tarifesinin belirlenmesine ilişkin temel kurallar, belirlenmiş yol kesimlerinin kullanımı için geçiş ücreti tahsilatına ilişkin, değişiklikleri ile birlikte 474/2013 sayılı Kanun ile belirlenmiştir. Geçiş ücretinin hesaplanmasının somut şekli, geçiş ücreti tarifelerinin tutarı, araç emisyon sınıfının belirlenme şekli ve geçiş ücreti tarife indirimleri sistemi, yürürlükteki metniyle Slovak Cumhuriyeti Hükümeti'nin 418/2024 sayılı Kararnamesi ile belirlenmiştir.
Geçiş Ücreti Tarifeleri
Yukarıda belirtilen geçiş ücreti tahsilatına ilişkin Kanun'a göre, geçiş ücreti tarifesi belirlenmiş yol kesiminin 1 km'si için belirlenir. Yukarıda belirtilen Hükümet Kararnamesi'ne göre somut geçiş ücreti tarifeleri, katma değer vergisi (KDV) hariç olmak üzere, belirlenmiş yol kesiminde kat edilen mesafenin kilometresi başına avro cinsinden belirlenmiştir.
Geçiş ücreti tarifesinin belirlenmesinde, belirlenmiş yol kesiminin tipi ve aracın parametreleri dikkate alınır; özellikle aracın en yüksek izin verilen toplam ağırlığı, araç tipi, CO₂ emisyon sınıfı, EURO emisyon sınıfı ve en yüksek izin verilen toplam ağırlığı 12.000 kg ve üzeri olup insan taşımacılığına yönelik olmayan araçlar için dingil sayısı.
Geçiş ücreti tarifesinin belirlenmesine ilişkin somut kurallar, aracın en yüksek izin verilen toplam ağırlığına ve aracın insan taşımacılığına yönelik olup olmadığına göre değişir:
- en yüksek izin verilen toplam ağırlığı 3.500 kg ile 12.000 kg arasında olan araçlar için geçiş ücreti tarifesi, herhangi bir dingil sayısı için tek tip olarak CO₂ emisyon sınıfına ve EURO emisyon sınıfına göre belirlenir,
- en yüksek izin verilen toplam ağırlığı 12.000 kg ve üzeri olan, insan taşımacılığına yönelik ve sürücü dahil dokuzdan fazla kişinin taşınmasına olanak tanıyan araçlar için geçiş ücreti tarifesi, herhangi bir dingil sayısı için tek tip olarak CO₂ emisyon sınıfına ve EURO emisyon sınıfına göre belirlenir,
- en yüksek izin verilen toplam ağırlığı 12.000 kg ve üzeri olan, insan taşımacılığına yönelik olmayan araçlar için geçiş ücreti tarifesi, CO₂ emisyon sınıfına, EURO emisyon sınıfına ve dingil sayısına göre belirlenir.
Geçiş ücretinin nihai tutarı, ilgili geçiş ücreti tarifesine ve belirlenmiş yol kesimlerinde kat edilen mesafeye bağlıdır. Yürürlükteki SR Hükümet Kararnamesi'ne göre geçiş ücreti tarifeleri, aşağıdakilerin kullanımı için ayrı ayrı belirlenmiştir:
- belirlenmiş otoyol kesimleri,
- otoyollara paralel belirlenmiş I. sınıf yol kesimleri,
- otoyollara paralel olmayan belirlenmiş I. sınıf yol kesimleri,
- belirlenmiş diğer I. sınıf yol kesimleri,
- belirlenmiş II. sınıf ve III. sınıf yol kesimleri.
Not: Hükümet Kararnamesi ayrıca 0 avro/km geçiş ücreti tarifesiyle belirlenmiş III. sınıf yol kesimlerinin kullanımı için geçiş ücreti tarifelerini de içermektedir; ancak şu anda III. sınıf yollar, Slovak Cumhuriyeti'nin belirlenmiş yol kesimleri ağının bir parçası değildir.
1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren geçerli olan geçiş ücreti tarifelerinin münferit belirlenmiş yol kesimi tiplerine göre genel görünümü aşağıdaki tablolarda verilmiştir.
1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren geçerli olan, belirlenen otoyol kesimlerinin kullanımına ilişkin geçiş ücreti tarifeleri
| Araç kategorisi | CO2 emisyon sınıfı 1 | CO2 2 – 3 | CO2 43) | CO2 54) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EURO 0 | EURO 1 | EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | EURO 5, EEV | EURO 6 | EURO 6 | EURO 6 | ZEV | |||
| Yük taşıtları | 3,5 t – 12 t'ye kadar1) | 0,2344 | 0,188 | 0,1808 | 0,152 | 0,1388 | 0,1194 | 0,1039 | 0,0979 | 0,0927 | 0,0907 | |
| 12 t ve üzeri | 2 aks | 0,3598 | 0,2934 | 0,285 | 0,2528 | 0,2328 | 0,2113 | 0,1919 | 0,1853 | 0,1801 | 0,1781 | |
| 3 aks | 0,4499 | 0,3805 | 0,3721 | 0,3341 | 0,3149 | 0,2914 | 0,27 | 0,2622 | 0,2557 | 0,2532 | ||
| 4 aks | 0,494 | 0,4226 | 0,4142 | 0,3719 | 0,3519 | 0,325 | 0,3002 | 0,2903 | 0,2817 | 0,2783 | ||
| 5 aks | 0,4696 | 0,3982 | 0,3898 | 0,3438 | 0,3246 | 0,2951 | 0,2677 | 0,2563 | 0,2459 | 0,2419 | ||
| Otobüsler | 3,5 t – 12 t'ye kadar2) | 0,1781 | 0,1317 | 0,1245 | 0,0957 | 0,0825 | 0,0631 | 0,0476 | – | – | 0,0344 | |
| 12 t ve üzeri2) | 0,2599 | 0,1905 | 0,1821 | 0,1441 | 0,1249 | 0,1014 | 0,08 | – | – | 0,0632 | ||
Belirlenen yol kesiminde kat edilen 1 km mesafe için belirlenen geçiş ücreti tarifeleri, KDV hariç EUR olarak belirtilmiştir.
1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren geçerli olan, otoyollara paralel belirlenen I. sınıf yol kesimlerinin kullanımına ilişkin geçiş ücreti tarifeleri
| Araç kategorisi | CO2 emisyon sınıfı 1 | CO2 2 – 3 | CO2 43) | CO2 54) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EURO 0 | EURO 1 | EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | EURO 5, EEV | EURO 6 | EURO 6 | EURO 6 | ZEV | |||
| Yük taşıtları | 3,5 t – 12 t'ye kadar1) | 0,2344 | 0,188 | 0,1808 | 0,152 | 0,1388 | 0,1194 | 0,1039 | 0,0979 | 0,0927 | 0,0907 | |
| 12 t ve üzeri | 2 aks | 0,3598 | 0,2934 | 0,285 | 0,2528 | 0,2328 | 0,2113 | 0,1919 | 0,1853 | 0,1801 | 0,1781 | |
| 3 aks | 0,4499 | 0,3805 | 0,3721 | 0,3341 | 0,3149 | 0,2914 | 0,27 | 0,2622 | 0,2557 | 0,2532 | ||
| 4 aks | 0,494 | 0,4226 | 0,4142 | 0,3719 | 0,3519 | 0,325 | 0,3002 | 0,2903 | 0,2817 | 0,2783 | ||
| 5 aks | 0,4696 | 0,3982 | 0,3898 | 0,3438 | 0,3246 | 0,2951 | 0,2677 | 0,2563 | 0,2459 | 0,2419 | ||
| Otobüsler | 3,5 t – 12 t'ye kadar2) | 0,1702 | 0,1238 | 0,1166 | 0,0878 | 0,0746 | 0,0552 | 0,0397 | – | – | 0,0265 | |
| 12 t ve üzeri2) | 0,2371 | 0,1677 | 0,1593 | 0,1213 | 0,1021 | 0,0786 | 0,0572 | – | – | 0,0404 | ||
Belirlenen yol kesiminde kat edilen 1 km mesafe için belirlenen geçiş ücreti tarifeleri, KDV hariç EUR olarak belirtilmiştir.
1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren geçerli olan, otoyollara paralel olmayan belirlenen I. sınıf yol kesimlerinin kullanımına ilişkin geçiş ücreti tarifeleri
| Araç kategorisi | CO2 emisyon sınıfı 1 | CO2 2 – 3 | CO2 43) | CO2 54) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EURO 0 | EURO 1 | EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | EURO 5, EEV | EURO 6 | EURO 6 | EURO 6 | ZEV | |||
| Yük taşıtları | 3,5 t – 12 t'ye kadar1) | 0,2226 | 0,1762 | 0,169 | 0,1402 | 0,127 | 0,1076 | 0,0921 | 0,0861 | 0,0809 | 0,0789 | |
| 12 t ve üzeri | 2 aks | 0,3125 | 0,2461 | 0,2377 | 0,2047 | 0,1855 | 0,164 | 0,1446 | 0,138 | 0,1328 | 0,1308 | |
| 3 aks | 0,3726 | 0,3032 | 0,2948 | 0,2568 | 0,2376 | 0,2141 | 0,1927 | 0,1849 | 0,1784 | 0,1759 | ||
| 4 aks | 0,4176 | 0,3462 | 0,3378 | 0,2947 | 0,2755 | 0,2486 | 0,2238 | 0,2139 | 0,2053 | 0,2019 | ||
| 5 aks | 0,3961 | 0,3247 | 0,3163 | 0,2703 | 0,2511 | 0,2216 | 0,1942 | 0,1828 | 0,1724 | 0,1684 | ||
| Otobüsler | 3,5 t – 12 t'ye kadar2) | 0,1702 | 0,1238 | 0,1166 | 0,0878 | 0,0746 | 0,0552 | 0,0397 | – | – | 0,0265 | |
| 12 t ve üzeri2) | 0,2371 | 0,1677 | 0,1593 | 0,1213 | 0,1021 | 0,0786 | 0,0572 | – | – | 0,0404 | ||
Belirlenen yol kesiminde kat edilen 1 km mesafe için belirlenen geçiş ücreti tarifeleri, KDV hariç EUR olarak belirtilmiştir.
1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren geçerli olan, diğer belirlenen I. sınıf yol kesimleri ile belirlenen II. ve III. sınıf yol kesimlerinin kullanımına ilişkin geçiş ücreti tarifeleri
| Araç kategorisi | CO2 emisyon sınıfı 1 | CO2 2 – 3 | CO2 43) | CO2 54) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EURO 0 | EURO 1 | EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | EURO 5, EEV | EURO 6 | EURO 6 | EURO 6 | ZEV | |||
| Yük taşıtları | 3,5 t – 12 t'ye kadar1) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 12 t ve üzeri | 2 aks | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 3 aks | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 4 aks | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 5 aks | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Otobüsler | 3,5 t – 12 t'ye kadar2) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – | – | 0 | |
| 12 t ve üzeri2) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – | – | 0 | ||
Belirlenen yol kesiminde kat edilen 1 km mesafe için belirlenen geçiş ücreti tarifeleri, KDV hariç EUR olarak belirtilmiştir.
Açıklamalar:
¹⁾ Herhangi bir aks sayısı için tek tip
²⁾ Otobüsler – sürücü dahil dokuzdan fazla kişinin taşınmasına imkan veren araçlar
³⁾ CO2 4 = düşük emisyonlu araçlar
⁴⁾ CO2 5 = sıfır emisyonlu araçlar
Çok Bileşenli Geçiş Ücreti ve CO₂ Emisyon Sınıfı
1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren, geçiş ücreti tarifelerinin hesaplanmasında, özellikle Avrupa Parlamentosu ve Konseyi'nin 1999/62/AT sayılı direktifinin, Avrupa Parlamentosu ve Konseyi'nin (AB) 2022/362 sayılı direktifiyle değiştirilen haliyle, araçların yol altyapısını kullanımına ilişkin ücretlere dair Avrupa hukuki düzenlemesinden kaynaklanan kurallar uygulanır. Bu kurallar, yukarıda belirtilen geçiş ücreti tahsilatına ilişkin Kanun ve SR Hükümet Kararnamesi aracılığıyla ulusal mevzuata ve elektronik geçiş ücreti sisteminin işleyişine yansıtılmıştır.
Bu hukuki düzenleme doğrultusunda, geçiş ücreti tarifesi üç bileşenin toplamından oluşur:
- altyapı ücreti,
- trafik kaynaklı CO₂ emisyonlarıyla bağlantılı dışsal maliyetler için ücret,
- trafik kaynaklı hava kirliliğiyle bağlantılı dışsal maliyetler için ücret.
Hükümet Kararnamesi'nin 4 numaralı ekine göre geçiş ücreti tarifesinin hesaplanmasında, özellikle yatırım maliyetleri, inşaat onarım ve bakım maliyetleri ile inşaat, işletme, yönetim ve geçiş ücreti tahsilatı maliyetleri olmak üzere, ücretlendirilen altyapının birim maliyetlerinden yola çıkılır. Dışsal maliyetler için ücretler, trafik kaynaklı CO₂ emisyonlarıyla bağlantılı dışsal maliyetler ve trafik kaynaklı hava kirliliğiyle bağlantılı dışsal maliyetler için ayrı ayrı geçerlidir.
CO₂ emisyon sınıfı ve EURO emisyon sınıfı, geçiş ücreti tarifesinin belirlendiği parametreler arasındadır. En yüksek izin verilen toplam ağırlığı 12.000 kg ve üzeri olan, insan taşımacılığına yönelik olmayan araçlarda, geçiş ücreti tarifesinin belirlenmesine dingil sayısı da dahil edilir.
CO₂ emisyon sınıfı ve EURO emisyon sınıfının belirlenmesinde özellikle aşağıdaki kurallar uygulanır:
- Yalnızca elektrikli tahrikli veya yalnızca hidrojen tahrikli bir araç için CO₂ emisyon sınıfı 5 belirlenir.
- Yalnızca elektrikli tahrikli veya yalnızca hidrojen tahrikli olmayan, ilgili araç alt grubuna ait ve 30 Haziran 2019 tarihinden sonra ilk kez tescil edilmiş bir araç için, Hükümet Kararnamesi'nin 1 numaralı ekine uygun olarak, aracın alt grubuna, özgül CO₂ emisyonlarına ve ilk tescil tarihine göre CO₂ emisyon sınıfı 1, 2, 3 veya 4 belirlenir. CO₂ emisyon sınıfı 2 ve CO₂ emisyon sınıfı 3'ün belirlenmesi, aracın ilk tescil tarihinden itibaren her altı yılda bir yeniden değerlendirilir.
- Önceki durumlarda belirtilmeyen veya araç belgelerinde belirtilen verilerden CO₂ emisyon sınıfının belirlenmesi mümkün olmayan bir araç için CO₂ emisyon sınıfı 1 belirlenir. Farklı bir CO₂ emisyon sınıfının belirlenmesi için gerekli belge sunulana kadar, araç için CO₂ emisyon sınıfı 1 belirlenir. CO₂ emisyon sınıfı 1'e göre hesaplanan geçiş ücreti ile yeni belirlenen sınıfa göre hesaplanan geçiş ücreti arasındaki fark, araç operatörüne iade edilmez.
- Araç belgelerinde EURO emisyon sınıfı belirtilmemişse, geçiş ücretinin hesaplanmasında EURO emisyon sınıfı 0 kullanılır.
Aracın CO₂ emisyon sınıfının yaklaşık olarak doğrulanması, CO₂ Emisyon Sınıfı Bulucu sayfasındaki araç kullanılarak yapılabilir. Araç kaydı sırasında sunulan belgeler hakkında bilgi Araç Kaydı ve Gerekli Belgeler sayfasında belirtilmiştir. Sözleşme ilişkisi süresince CO₂ emisyon sınıfı değişikliği talebinin sunulma prosedürü hakkında bilgi Sözleşmeler ve Sözleşme İlişkileri sayfasında belirtilmiştir.
Geçiş Ücreti Tarifelerindeki İndirimler
Geçiş ücreti tahsilatına ilişkin Kanun, bir indirim sistemi temelinde altyapı ücreti için geçiş ücreti tarifesinden bir indirim uygulanmasına olanak tanır. İndirimin uygulanmasına ilişkin somut koşullar, yukarıda belirtilen Hükümet Kararnamesi ile düzenlenmiştir.
Araç operatörü, indirimin hesaplanması için gerekli verileri Geçiş Ücreti Tahsilat Yöneticisi'ne veya Avrupa Elektronik Geçiş Ücreti Hizmeti sağlayıcısına sunarak geçiş ücreti tarifesinden bir indirim talep edebilir. Araç operatörü, sunulan verilerdeki her değişikliği gecikmeksizin bildirmekle yükümlüdür.
İndirim, en yüksek izin verilen toplam ağırlığı 3.500 kg'ı aşan ve sürücü dahil dokuzdan fazla kişinin taşınmasına yönelik olmayan araçlar için sağlanır. Takvim yılı boyunca, Hükümet Kararnamesi'nin 8 numaralı ekinde belirlenen limitlerin üzerinde belirlenmiş otoyol ve I. sınıf yol kesimlerinde kat edilen kilometreler için sağlanır.
Geçiş ücreti tarifesinden indirim sağlanırken aşağıdaki kurallar uygulanır:
- indirimin sağlanması amacıyla, geçiş ücreti tarifesinden indirim uygulanmadan önce kat edilen kilometre miktarı toplanmaz,
- indirimin sağlanması amacıyla, takvim yılı boyunca ana geçiş ücreti hizmetleri sağlayıcısında ve bir veya birden fazla Avrupa Elektronik Geçiş Ücreti Hizmeti sağlayıcısında veya yalnızca birden fazla Avrupa Elektronik Geçiş Ücreti Hizmeti sağlayıcısında kat edilen kilometre miktarı da toplanmaz,
- sıfır geçiş ücreti tarifesiyle ücretlendirilmiş belirlenmiş I. sınıf, II. sınıf ve III. sınıf yol kesimlerinde kat edilen kilometreler, kat edilen kilometre sayısına dahil edilmez.
İndirim sağlanması koşullarının yerine getirilmesinden sonra, geçiş ücreti tarifesinin güncel tutarından indirim, elektronik geçiş ücreti sisteminde takvim yılı boyunca sürekli olarak uygulanır.
Aşağıdaki tablo, takvim yılı boyunca kat edilen kilometre limitlerine göre 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren geçerli olan geçiş ücreti tarifelerindeki yüzdesel indirimlerin genel görünümünü sunmaktadır.
1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren geçerli olan geçiş ücreti tarifelerinden indirimler
| Takvim yılı içinde kat edilen kilometre sınırı | Araç kategorilerine göre geçiş ücreti tarifelerinden yüzdesel indirimler | |
|---|---|---|
| 12.000 kg'a kadar yük taşıtları | 12.000 kg ve üzeri yük taşıtları | |
| 5.000 km üzeri | 8 % | – |
| 10.000 km üzeri | 9 % | 8 % |
| 20.000 km üzeri | 10 % | 9 % |
| 30.000 km üzeri | 11 % | 10 % |
| 50.000 km üzeri | 12 % | 11 % |
Uyarı:
Bu sayfa bilgilendirme niteliğindedir ve geçiş ücreti tarifeleri, çok bileşenli geçiş ücreti kuralları, CO₂ emisyon sınıfının belirlenme şekli ve geçiş ücreti tarifelerindeki indirimler hakkında temel bir genel görünüm sunmaktadır. Yasal düzenlemelerin kesin metnini veya geçiş ücretinin hesaplanması, geçiş ücreti tarifesinin belirlenmesi, araç emisyon sınıfının belirlenmesi ve geçiş ücreti tarifelerinden indirimlerin uygulanması için belirlenmiş bağlayıcı kuralları değiştirmez. İlgili yasal düzenlemelerin genel görünümü Mevzuat sayfasında belirtilmiştir.